Bakit hindi mabubuksan ang mga malamig na pintuan ng imbakan mula sa loob?

Ang one-way, panlabas na pagbubukas ng disenyo ng malamig na mga pintuan ng imbakan maaaring tila paghigpitan ang pagtakas, ngunit ito ay talagang isang kinakailangang hakbang upang matiyak ang katatagan ng mababang temperatura na kapaligiran at kaligtasan ng mga tauhan, na ang lohika ng disenyo nito ay malapit na naka-link sa mga pangunahing pag-andar ng malamig na imbakan.

Sa mga tuntunin ng mga pangangailangan ng thermal pagkakabukod, ang malamig na imbakan ay dapat mapanatili ang isang mababang temperatura sa ibaba -18 ℃, at ang pintuan ay nagpatibay ng isang multi-layer polyurethane foam sealing istraktura na may kapal na 10-15cm. Kung idinisenyo para sa pagbubukas ng two-way, ang mga sealing strips ay hindi maaaring magkasya nang ganap, na humahantong sa isang malamig na pagtaas ng rate ng pagkawala ng higit sa 30%, isang biglaang pagtaas ng pagkarga ng compressor, at isang pagtaas ng pagkonsumo ng enerhiya na 25%-40%. Ang one-way na panlabas na disenyo ng pagbubukas, na sinamahan ng magnetic sealing, ay maaaring mabawasan ang malamig na pagtagas sa pamamagitan ng mga gaps at matiyak ang matatag na panloob na temperatura.

Ang kaligtasan sa istruktura ay isa pang pangunahing kadahilanan. Ang akumulasyon ng hamog na nagyelo ay madaling nangyayari sa loob ng malamig na imbakan dahil sa mababang temperatura, at ang mga paghawak sa lupa at pinto ay maaaring mag -freeze at maging madulas. Ang mga bisagra at kandado ng mga panlabas na pagbubukas ng mga pintuan ay naka-install sa labas, na maaaring maiwasan ang mababang temperatura mula sa mga rusting metal na sangkap at palawakin ang kanilang buhay sa serbisyo sa pamamagitan ng 3-5 taon. Kung mabuksan mula sa loob, ang mekanismo ng lock ng pinto ay malantad sa isang mababang temperatura, mataas na kapaligiran ng kapaligiran, madaling mabigo dahil sa pagyeyelo at jamming, na sa halip ay madaragdagan ang panganib ng pagpasok.

Sa mga tuntunin ng mga regulasyon sa kaligtasan, bagamanmalamig na mga pintuan ng imbakanHindi maaaring direktang hilahin na bukas mula sa loob, lahat sila ay may gamit na pang -emergency na mga aparato. Ang mga pambansang pamantayan ay nangangailangan na ang isang aparato na pang-emergency na pag-unlock ng emergency ay dapat na mai-install sa loob ng imbakan; Ang paglalapat ng isang puwersa na mas mababa sa 50N ay maaaring mag -trigger ng isang mekanikal na mekanismo ng pag -uugnay, agad na ilalabas ang naka -lock na estado. Samantala, ang mga acoustic at optical alarm system at emergency lighting ay dapat na mai -install sa loob, na naka -link sa aparato ng pag -unlock ng pinto, upang matiyak na ang mga tauhan ay maaaring mabilis na maghanap ng mga ruta ng pagtakas sa mga emerhensiya.

Ang disenyo na ito ay nauugnay din sa mga aralin sa aksidente sa industriya. Noong nakaraan, ang two-way na pagbubukas ng malamig na mga yunit ng imbakan ay may mga kaso kung saan ang hindi sinasadyang pagsasara ng pinto dahil sa maling pag-aalinlangan ay nagdulot ng mabilis na pag-freeze ng mga kandado sa mababang temperatura, na nag-trap sa mga tao. Ang kumbinasyon ng one-way na panlabas na pagbubukas at pag-unlock ng emerhensiya ay hindi lamang pinipigilan ang malamig na pagkawala mula sa hindi kinakailangang pagbubukas ng pinto ngunit tinitiyak din ang kaligtasan sa pamamagitan ng mga pamantayang aparato ng pagtakas, at ngayon ay naging isang unibersal na pamantayan sa pandaigdigang disenyo ng imbakan ng malamig.

Tamang pag -unawa sa lohika ng disenyo ngmalamig na mga pintuan ng imbakanat regular na sinisiyasat ang mga aparato ng pag -unlock ng emergency at mga sistema ng alarma ay maaaring matiyak ang mahusay na operasyon ng malamig na imbakan habang nagtatayo ng isang solidong hadlang sa kaligtasan para sa mga tauhan.